今週のバイク

Dec 01, 2023

4 ストローク XC バイクは、自動ドロップドロッパーポストを備えた更新されたフレームを備えています

このコンテストは終了しました

オスカー・ハックル著

公開日: 2023 年 2 月 22 日午前 10:00

2022年10月に発売されたBMCのFourストロークがテストのためにBikeRadar本社に到着しました。

このブランドのクロスカントリー マウンテン バイクは、一新されたジオメトリ、増加したウォーターボトル容量、新しいサスペンション レイアウトを特徴とする新しいフレームで更新されました。

これは、タップ時に 100mm のサスペンショントラベルを備えた、完全なレースバイクです。

ただし、より高度なテクノロジーでより高性能なバイクをお求めの場合は、BMC が前後トラベル 120mm の Fourストローク LT も発売しました。

ビルドを詳しく見てみましょう。

Fourストロークは静止していると速く見え、フレームにはBMCの最上級01レベルのカーボンファイバー構造が採用されています。

BMC のツインリンク APS (アドバンスト ピボット システム) サスペンション設計が採用されており、ショックはトップ チューブの下に垂直ではなく水平に配置されています。

フレームも前モデルとは見た目が異なり、ドライブ側の 2 番目の垂直ストラットから簡単に識別できます。 BMC は、これによりペダリング効率が 20% 向上すると主張しています。

ボトムブラケットエリアも強化されており、最大2.4インチのマウンテンバイクタイヤを受け入れることができます。

ダウンチューブには 5 つのボトル ​​ケージ ボスが戦略的に配置されているため、最大 2 つのボトル ​​ケージを取り付けることができます。 BMCによれば、2台使用する場合はサイドローディングにする必要があり、容量は550mlを超えることはできないという。

フォーストロークのジオメトリも更新され、ヘッドチューブの角度は 66.5 度で 1 度緩やかになりました。

シートチューブの有効角度は76.7度まで急角度になりました。 リーチはミディアムサイズで 457mm で、すべてのサイズでチェーンステーの長さは 432mm です。

ロードバイクから通勤バイク、グラベルバイクからエンデューロバイクまで、BikeRadar HQ に入荷する最新バイク (またはフレームセット) の詳細なファーストルックを 2 週間ごとにお届けします。

これは、道路やトレイルに出かける前に、バイクとそのバイクをユニークにするすべてのものを紹介するチャンスです。

以前のエディションについては、Bike of the Week ハブにアクセスしてください。

フォーストローク 01 モデルのすべてに、BMC の新しい Autodrop ドロッパー シートポストが付属しています。

これはトラベル量 80mm の 2 ポジションドロッパーポストで、サドルに体重をかけずにポストを自動的にドロップできます。 これにより、ペダリングを止めてシートを邪魔にならない場所に移動することに集中する必要がなくなり、バーにあるリモートレバーを押すだけで済み、レースシナリオでは非常に有利になります。

これはダウンチューブ内にあるエアタンクのおかげで、レバーを操作するとドロッパーポスト内のスプリングが圧縮されます。

シートチューブの非駆動側の面には、シートチューブを膨張させるためのバルブがあります。

Fourストローク 01 Two の小売価格は、8,800 ポンド / 9,499 ドル / 8,999 ユーロという高額です。

Shimano Deore ドライブトレインを備えたフォーストローク フォーの価格は、4,300 ポンド / 4,699 ドル / 4,299 ユーロからです。

最高価格は、SRAM XX1 Eagle AXS、Fox の Float 32 SC Factory フォーク、Float DPS Factory ショックを備えた Fourストローク 01 LTD で、12,400 ポンド / 13,499 ドル / 12,999 ユーロです。

この特定のビルドには、RockShox SID SL Select+ フォークと一致する SIDluxe Select+ ショックが付属しています。 BMC は、RockShox TwistLoc リモート ロックアウトを前後に使用しています。

このバイクには SRAM の GX Eagle ワイヤレス電子グループセットが装備されており、BMC は 34t チェーンリングを仕様としています。 SRAM は、レベル TLM ディスク ブレーキでも停止機能を備えています。

DT Swiss XR 1700 マウンテン バイク ホイールは、リム内幅 25 mm を特徴とし、ビルドにぴったりの追加です。 このブランドは、ストレートプル スポークをリムに組み込んだ由緒ある 350 ハブを仕様としています。

幅29×2.35インチのVittoria Mezcalマウンテンバイクタイヤが巻かれています。

総合すると、大型テストバイクの重量はペダルなしで 11.6kg です。

テクニカルライター

Oscar Huckle は、BikeRadar のテクニカル ライターです。 彼は 10 代の頃から熱心なサイクリストで、最初はロードサイクリングに興味を持ち、地元のクラブでサイクリングをしていました。 それ以来、彼はグラベルライディングを教え込まれ、最近ではマウンテンバイクという暗い芸術に夢中になっています。 彼のお気に入りの乗り物は壮大なロードやグラベルルートで、キング アルフレッド ウェイとウェスト カーナウ ウェイを完走した後は、バイクパッキングにも熱心に取り組んでいます。 オスカーは英文学と映画研究の学士号を取得しており、自転車業界で 10 年近くの経験があり、カーボン バイク リペアに入社する前は、最初はエヴァンス サイクルでさまざまな役職に就いていました。 彼はワークショップツールのエキゾチカが特に好きで、カンパニョーロのグループセットの支持者です。 オスカーは、空気力学や完全な統合といった最新のトレンドよりも、シンプルなチューブ形状を備えた軽量のロードフレームやグラベルフレームを好みます。 彼は最新のテクノロジーを常に最新の状態に保つことに熱心で、細部にこだわり、独自の意見を持つことで知られています。

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