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ROTEXファミリーの新しい中間シャフトカップリング

Jul 09, 2023Jul 09, 2023

ROTEXファミリーの新しい中間シャフトカップリング。 (画像出典: KTR Systems GmbH)

応用分野は、ベアリングおよびマテリアルハンドリング技術、昇降システムおよびガントリーロボット、さらにはポンプ産業や農業工学などです。

ROTEX ZRS の中間チューブは高強度アルミニウムで作られており、全体的な剛性が高いため、カップリングの臨界曲げ速度にプラスの影響を与えます。 特殊な断面形状とたわみの少なさにより、最大 4,000 mm のシャフト距離を埋めることができます。 さらに、ROTEX ZRS は鋼管を使用した同等の中間チューブカップリングよりも高速に適しています。 軽量 ZRS の高強度により、柔らかい 92 ショア A スパイダーからねじり剛性の高い 64 ショア D スパイダーへのトルク伝達が可能になります。 チューブの長さは柔軟でカスタマイズ可能でありながら、全長にわたって内部カムの形状を維持します。

中間シャフトカップリングは、ROTEX ハブのすべてのバリエーションと組み合わせることができますダブルカルダンジョーカップリングの 2 つのバックラッシュのない ROTEX-GS スパイダーが中間チューブを中心にサポートします。 どちらのスパイダーもチューブ内に配置されているため、落下する土などの外部影響から保護されています。

ZRS中間チューブは、KTRカップリングシリーズROTEXスタンダードおよびROTEX GSのすべてのハブバージョンと組み合わせることができるため、幅広い用途に使用できます。 ハブのバージョンに応じて、カップリングは半径方向または軸方向のいずれかで取り付けおよび取り外しが行われます。

ライネにあるKTR本社で製造されており、注文確認後数営業日以内に配送可能です。

出典: KTR Systems GmbH

中間シャフトカップリングは、ROTEX ハブのすべてのバリエーションと組み合わせることができます
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