あなたの小屋には何がある?: コントラクター・オブ・ザ・イヤーを受賞したマーティン・ヘイズがすべてを明かす

Jul 22, 2023

ファーマーズ ウィークリー誌の 2022 年年間最優秀請負業者、マーティン ヘイズ氏が庭のツアーを案内してくれます。

受賞者のお気に入りのキット、最高の発明品、ワークショップの必需品を調べてください。

関連項目: Farmers Weekly Awards 2022: Contractor of the Year

マーティン・ヘイズ契約中、ボルゾーバー、ダービーシャー

私は、上司になりたいと決心するまで、請負業者で約 8 年間働きました。 私は Case 956 XL、Welger 630 従来のベーラー、フラットエイト スレッジを購入し、1995 年に単独で使用しました。

私の本当の進歩は1年後に起こりました。 別の地元請負業者が臍帯スラリーの拡散を調査していたことは知っていましたが、当時はそれは少し目新しいことでした。

また、彼が三連芝刈り機の準備に大金を費やしたので、その年は他に何も買う余裕がないことも知っていました。

そこで私は、パイプ、トレーラー、ポンプ、スプラッシュプレートなどの散布キット一式を購入するのに持っていなかった25,000ポンドを無一文で賭けました。

私の新しいサービスに対する需要は非常に高く、10 月から 3 月までは毎日外出していましたが、その時点でキットの元は取れていました。

また、液体肥料を大量に散布しました。これは 1990 年代後半にはかなりの利益をもたらし、ビジネスを拡大するのに非常に役立ちました。

新しいサービスに手を伸ばすときはいつも、スクラップのマシンから始めました。これは、あまりリスクを負わずに試すことができることを意味していました。

私の最初のベーラーであるニューホランド D1010 はランナーではありませんでしたが、信頼できる作業が十分にできるようになるまで、数年間このベーラーで戦い続けました。

コンバインも同様です。 私は自分で 20 ヘクタールの土地を所有し、いくつかの豆を掘りましたが、それをカットしてくれる人を見つけるのに苦労したため、15 フィートカットの Claas Dominator 98 を購入しました。

雨の多い夏でしたが、他の皆が私に自分のことをやるよう望んでいたので、それが私にとって有利に働き、最終的には 320 ヘクタールを伐採することになりました。 数年後、購入価格よりも1,000ポンド高かったので売却しました。

マコーミック MTX 150 © MAG/Oliver Mark

私はマッセイ・ファーガソンのトラクターのファンですが、決して言うことはないと思っていました。 不満な点は何もありません。価格も手頃です。問題が発生した場合は、地元のディーラーである B&B Tractor がいつでも交換品を調達してくれます。

私は Case IH マシン、MX 135 および 5150 から始めましたが、MXM が赤いニューホランズになったとき、McCormick に行きました。 これらは基本的にケースであり、私は 2008 年から 2016 年まで実行しました。

その後、マコーミックは道に迷ったため、すべての代替案をデモしました。 私は John Deere 6930 の燃料使用量も Massey の Dyna-6 ギアボックスも気に入らなかったし、New Holland 6080 も私たちには合わなかった。

結局、私たちはクラースを選びました。 アリオン 640 は、路上で時速 50 キロまで快適に走行できるブレーキとステアリングを備えた最初のトラクターであり、非常に快適でした。

私たちは 640 と 650 を数台乗りましたが、その後ヘッドガスケットと EGR の問題が発生し、バルブの落下によりエンジンが 28,000 ポンドで壊れました。ありがたいことに保証の対象でした。

そこでマッシーに切り替えました。

道具に関しては…何でも買いますが、上司やエンジニアと話せる小さな会社と取引するのが好きです。

Claas Eastern は素晴らしいバックアップを提供しますが、現在はコンバインのみを扱っています。

B&B Tractors も素晴らしいし、Big Bale Services の Gary Needham も素晴らしいです。 夏にプレッシャーを感じて髪を抜くとき、彼の知識は非常に貴重です。

© マーティン・ヘイズ

マーティン:クバーンランドコンビネーション電子ドリル。 私たちはMaschioパワーハローを何年も使っていましたが、何の問題もありませんでしたが、KVの千鳥配置ローターのおかげで、より静かでスムーズで良い作業が可能になりました。

そして：12メートルのツインマセレーターMastekドリブルバー。最初の助成金調達を経て6月に到着した。

古い 7.5 メートルの SlurryKat よりもはるかに優れた設計で、パイプはきちんと配線されているため亀裂は発生しません。マセレーターは単にディストリビューターとして機能するのではなく、材料を適切に噛み砕きます。

湖:ベールラッパーとロール。 好きな仕事に就いているときは、昼も夜も喜んでその仕事に取り組むことができます。

McHale 998 静的ラッパー。 一度畑で包装すると、二度と荷積み場で包装したくなくなるでしょう。農場主がまたトレーラーに荷を積み込んで現れるのを見ると、心が張り裂けそうになります。

現在でも年間 1,500 俵の生産を行っています。小規模な顧客の中には、包装された俵の輸送には適さない、ガタガタの古いトレーラーを所有している人もいます。 しかし、私たちが彼らを説得して現場で巻き付けると、彼らは売れます。

泥散布機の積み込み、スラリーラグーンの浚渫、大規模な排水作業、および一般的な冬季作業用の 14 トン ボルボ ディガー。 バケツ付きで 28,000 ポンドかかり、静かな時期には忙しくなるはずです。

マッセイ ファーガソン 7S.210 ダイナ VT も準備中です。価格は 116,000 ポンドです。私はトラクターには 10 万ポンド以上は出さないと誓っていますが。

昨年の11月に届く予定だったので、今年中には届くといいのですが…

1996 年に私が最初の臍帯スラリー装備を購入したときに付属していたパイプ トレーラーです。お金を払って亜鉛メッキしてもらいましたが、実際にはそんな余裕はなかったのですが、おそらくそれが今でもここにある理由でしょう。

長年にわたり、さまざまな新しいドローバー、タイヤ、油圧モーターが搭載されてきました。 私たちの仕事の大部分は 1,200 メートル以下の場所で行われるため、現在、取り付けられたリーラーに移行するというアイデアを検討しています。

それは完全に柔軟です。もし悪質な取引が私たちに投げかけられた場合、またはそのマシンに多額の費用がかかりそうな場合には、交換を検討します。

良い例は JCB 536-60 です。 わずか 4 年前のものでしたが、担当者は 57,000 ポンドで、新しい 538-60 を 72,000 ポンドで提供してくれました。つまり、格安のアップグレードでした。 同じモデルは現在9万ポンドをはるかに超えています。

私たちはトラクターを定期的に交換することにあまり気を使いません。 通常は少なくとも 5,000 時間に抑えていますが、担当者は私たちがどのような仕様を求めているかを理解しており、私たちが興味を持ちそうなものがあれば声をかけてくれる傾向があります。

ある時点で、Clas トラクターの使用が厳しく、交換費用がほとんどかからなかったため、Claas トラクターとの交換期間は 3,000 時間まで下がりました。

掘削機用のまともな仕様の低積載トレーラー。できれば荷重感知ブレーキと油圧ランプが付いています。

きれいな中古モデルでもほぼ同じ値段で、長期的な投資になるので、お金を支払う時間は十分にあるので、おそらく新しいモデルを選ぶでしょう。 現在、ケイン、チーフタン、グリズリーがリストに載っています。

地元の農家はトウモロコシの掘削をしなければならず、最初にそこに着いた人がその仕事に就くことができました。 私は、リンカンシャーの請負業者ティム・ルッソンからクバーンランド・オプティマ 8 列トウモロコシドリルを借りることにし、ホッパーを半分満たした状態で農場に向けて出発しました。

ブルズヘッドビアガーデンから50メートル離れたチェスターフィールドを通り抜けていたときに、それをひっくり返してしまいました。 日陰に行くのが速すぎたので、道路にはわずかに逆キャンバーがあり、ドリルの輸送ホイールは少し狭くて不安定でした - 後でティムが親切に教えてくれました。

ノックして元の形に戻して作業をしましたが、メインフレームが曲がっていてダメだったことが判明しました。

7718 の Dyna-6 トランスミッションでは、10 ポンド相当のベルビル ワッシャーが故障しましたが、これを修理するには昨年の夏、4,500 ポンドの仕事が必要でした。 幸いなことに、B&B は整理中にトラクターを無料で貸してくれました。

もう一つの大きな問題は、塗料缶を組み合わせたときで、中には塗料が固く固まっていました。 10,000ポンドの保険で、新しいドラム、凹型、ヘッダーオーガーがカバーされました。

そして昨年、ダンは紐を詰めた後、ベーラーのサイドパネルを開いたまま機械小屋から引き出そうとしました。 プラスチック製ですが、表皮が二重になっており、交換には3,000ポンドかかりますが、これは馬鹿げたお金です。

ベーラーパネル、360ポンドのノッターのストリッパーアーム、そして率直に言って、最近ではほとんどすべてが揃っています。 部品が小さければ小さいほど、価格は高くなります。

Doda L35 スラリー ポンプのギアボックスが壊れましたが、代替品を入手できませんでした。

当時、私たちはこれまでよりもトルクのあるエンジンを搭載した Case MX 135 トラクターに切り替えたばかりだったので、L27 ギアボックスで運試しをすることにしました。

私は比率を計算し、合計を計算して実行しました。 よりハイギアになったため、PTO を 700rpm で実行して以前と同じインペラー速度を得ることができ、燃料消費量が大幅に減少しました。

私たちは今でもそのポンプを持っています – それはトリガーのほうきに相当しますが、25年前に作られたオリジナルの部品もまだいくつか残っています。

ガスボンベと溶接工、そしてビールを作るローチャン。

私は SRV を持っています – クソ赤いバンです。 それは私が10年間乗っている17万マイルの二輪駆動のプジョー・パートナーで、後部のキッチンのシンク以外はすべて載せています。

奇妙なMOT修正を除けば、かなり問題はありませんでしたが、より本格的な溶接が必要になり始めており、寿命が近づいている可能性があります。 中古のVWキャディの見た目が好きです。

ダンは 17 プレートのいすゞ D-Max を所有しています。これは 2 年前に 68,000 マイルで 14,000 ポンドで購入したものです。

それは私たちにとって初めてのピックアップでしたが、今では、特に三軸フラットベッドトレーラーを牽引するために、これほど長い間ピックアップなしでどうやってやっていたのか不思議に思っています。

トラクター群 © Martin Hays

Case MX 135 は私の最高のものであり、最悪のものでもあります。 それらのほとんどは素晴らしいものでしたが、私はかつてファームスターから中古でS-regモデルを購入しましたが、それはまったくの豚でした。

ほぼ毎日何かが落ち、仕事中はガタガタと音を立てて進み、走り続けるのに多額の費用がかかりました。

私はそれを 18 か月間保有し、その後、Iveco エンジンを搭載した McCormick MTX 150 と交換しました。 棚に十分な PTO 速度センサーがあれば、それらは防爆トラクターでした。

MX 135 と同様に、少しモダンなクラシックになりつつあります。 昨年末にフィーダーワゴンに乗るために2004年モデルを5,600時間で購入しました。

また、Case 956 XL は私の最初のトラクターだったので、とても気に入っています。

JCB テレハンドラーの補助油圧ダンプは、カップリングアタッチメントに関しては優れています。

最近のトラクターのダッシュボードには情報が多すぎて、枕地の管理は時間の無駄です。設定には何年もかかります。

マッセイのトラクターでギアを変更するための何百万もの異なる方法も、無意味に思えます。 時々、メーカーがそれを目的として機能を追加しているように見えます。

Massey 7726 – 1,000 時間の稼働時間のために、新しいものを購入する場合に比べて 44,000 ポンド節約できました。 確かに4年前のものですが、7万ポンドしかかからなかったので、古さは気にしませんでした。

前の所有者が 1 時間あたり 40 ポンドの減価償却費を負担しなければならなかったという事実が、さらに魅力的なものになっています。

もう 1 つの良いものは、私の古い 12 トン リチャード ウェスタン グレーン トレーラーです。 私はこれに 5,500 ポンドを支払い、25 年後にマット・レッドマンに 5,250 ポンドで売却しました。

吊り下げ式ドローバーと油圧式テールゲートを備えたまともな仕様でしたが、十分に、そして真の意味での成果を上げました。

© マーティン・ヘイズ

Farmers Weekly 2023 Contractor of the Year は、Rural Asset Finance によって後援されています。

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