ブルックスビル市議会、下水道システムに非常事態を宣言

May 02, 2023

19289 Cortez Blvd のエレベーター乗り場。 ブルックスビルでは10月18日に上映される。

ブルックスビル — 市の衛生下水道の収集と処理システムは「壊滅的な」機能停止の危機に瀕していると、公共事業局長のポール・ブース氏が10月17日に市議会に警告した。

同氏と市マネージャーのロン・スノーバーガー氏は、市が通常の入札プロセスを回避して請負業者にできるだけ早く修繕工事を進められるよう緊急事態宣言の承認を求め、800万ドルの企業予備基金から最大50万ドルを市に割り当てるよう求めた。システムの「必要な緊急修理」の費用を支払います。

市議会は全会一致の点呼投票でこの措置を承認した。

ブース氏は、作業を完了させるために通常の入札プロセスを使用すると時間がかかりすぎると述べた。 入札を行い、請負業者から入札を受け、誰が作業を行うかを決定し、作業を開始するには何か月もかかります。

ブース氏によると、市は早ければ３カ月以内に再び大規模な失敗が起きる可能性を検討しているという。

ブース氏は市への報告書で「通常の購入プロセスではこうした修理やアップグレードを行う時間がまったくない」と述べた。

ブース氏によると、リフトステーションでのポンプの故障、下水の流出、「先週スラッジポンプが爆発した」など、ここ数カ月でシステムの故障が相次いでいる。

これらのイベントによる評判は、都市とそのインフラにあまり反映されていません。 実際、ブルックスビルの水道、下水道、道路などの老朽化したインフラは、現在進行中の市議会選挙キャンペーンの争点となっている。

過去に使用されていた迅速な「バンドエイド」修理を継続することはできない、とブース氏は述べた。

同氏は、「重大な故障に近づいているところまで来ている」と述べ、リフトステーションは2台の新しいポンプで修理されたものの、メインのウェットウェルに入るメインの吸込みパイプは非常に古く、小さな穴が開いていると指摘した。それらが原因でシステムに空気が侵入します。

「そのシステムを稼働し続けることができたのは幸運だった」と同氏は述べ、今後数カ月以内に再び障害が発生するだろうと予測した。

主な給水プラント

ウィリアム・スミス処理場の問題は同様の「バンドエイド」修理で対処されており、システムは現在州の基準を満たしていない、とブース氏は報告書で述べた。 多くのコンポーネントを交換する必要があります。

このような修理を行う際の危険の一例は、ポンプの動作速度を制御する電気モーターに送られる電力量を制御する可変周波数ドライブの例です。 それらは 6 つあり、すべて交換する必要があり、さらに交換用にさらに 2 つ必要です。

これらのドライブが故障したため、コストに応じてさまざまなブランドのドライブに置き換えられてきたため、現在では不一致が生じており、市はドライブのプログラムを外部ベンダーに依存しています。 これらは異なるオペレーティング システムで実行されており、プログラマブル コントローラーも交換する必要があるとブース氏は述べています。

もう一つの問題は、工場の処理タンクです。 システムの開始部分には破片を吸い出すフィルターがないため、タンクの底には破片があり、掃除する必要があるとブース氏は述べた。

ブース氏は、月曜日の会議で承認された新しい集合住宅を含む市の成長に伴い、より多くの収容力が必要だと述べた。 同氏はウィリアム・スミス工場の拡張が実行可能な選択肢とは考えておらず、市内の新たな成長に対応するために新しい工場を建設し、ウィリアム・スミス工場をフル稼働に戻すために必要なメンテナンスを行う方がよいと述べた。手術。

「私たちは今、既存の工場を元の状態に戻し、適切な状態に戻す必要があります」とブース氏は語った。

これまでのように何もしない、あるいはシステムに取り組み続けるということは、市が許可や環境規制に違反する可能性さえあることを意味します。

入札の悩み

パット・ブレイトン市長は、入札手続きを放棄することを懸念しており、積立金の800万ドルを全額使いたくないと述べた。

それにもかかわらず、「最終的に何かが成し遂げられるのを見てうれしい」と彼は言った。

市議会議員のベティ・エアハルト氏は、それはずっと時代遅れだと思うと述べた。

「私は長い間、インフラについて不満を言ってきました」としながらも、なぜ市が独自の資金ではなく連邦アメリカ救済計画法の資金を使わないのかと尋ねた。

スノーバーガー氏は、ARPA資金の一部が下水プロジェクトに使用されていると述べた。

市議会議員のロバート・バティスタ氏はブース氏に対し、スタッフや管理レベルでこうした問題について誰かが話してくれたかどうか尋ねた。

「私たちは電力会社からの物品購入の要請を断ったことはありません。私たちが断ったプロジェクトを覚えていません」と彼は語った。 「これらすべてのことを、誰かが『これらが私たちが抱えている問題だ』と言うことができたに違いありません。」

スノーバーガー氏は、この問題は何年も続いており、市政府の人事異動により計画が崩れることもあったと述べた。

ブース氏は、新たなアプローチは請負業者にトラブルを引き起こす可能性があるため、市は資金がどのように使われるかを率直に示し、請負業者や一般の人々に情報を提供し続ける必要があると述べた。

バティスタ氏は、この件についてオープンにすれば良い広報効果が得られ、市が法廷に出ないようにすることにもつながると指摘した。

ブース氏は主なメッセージはこう言った、「システムは緊急に修理が必要だ」。

グッドネイバートレイル

市議会はさらに悪い知らせを聞いた。 請負業者とのトラブルや入札により、市の地域再開発庁は、やらなければならない公共工事をめぐって苦境に立たされている。

公共事業局長のブース氏は、CRAが水道の移設をめぐって直接交渉に入ることができるよう、入札手続きを免除してほしいと述べた。

現在、彼らは違反しており、賠償金の支払いに直面しているが、その額はまだ評価されていない。

スノーバーガー氏は、この仕事は何度か入札に出されたが、入札額が高すぎたと語った。

同氏は「インフレと人件費のせいで、期待していた金利を得ることができなくなった」と述べた。 彼らは「無理のない範囲で」仕事の料金を得るために交渉している。

現時点では請負業者は遅れていないため、市は罰金を支払う必要はないが、状況は変わる可能性があるとブース氏は語った。

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• 市議会は、コルテス大通りとホース・レイク・ロードの土地に関する調停後の区画整理合意の第2読会を条件付きで承認することを4対1で可決し、エアハルトは反対した。 この敷地は、最大 300 戸の集合住宅と商業スペースの建設が承認されています。

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「ここには高圧洗浄について何も書かれていないことがわかってうれしいです」とブレイトン氏は語った。 ブース氏は、主な取り組みは、土砂や沈泥が道路に付着し、下水システムが詰まるのを防ぐために建設現場が行っていることを規制することだと述べた。

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